重庆导线卡线器作用 宁波东环电力科技供应

铝合金导线卡线器和多片式卡线器主要用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）、铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线，适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线，适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。单桃卡线器，双桃卡线器，通用性卡线器和蛙式卡线器（平行式卡线器）主要用于夹持地线钢绞线，适用于架线过程中调整地线（钢绞线）的弧垂和张力。防扭钢丝绳卡线器主要用于夹持防扭曲钢丝绳，防止防扭钢丝绳下垂落地。光缆卡线器主要用于夹持OPGW光缆，适用于架线过程中调整OPGW光缆的弧垂和张力。卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具。重庆导线卡线器作用

放线架的技术参数：适用线缆盘的承载负荷、适用线缆盘的盘径和盘宽。根据钢丝绳盘的盘径大小，常规钢丝绳盘架的规格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根据适用导线盘的盘径和盘宽大小，常规组合式导线轴架的规格有3T盘径1.6m和盘宽1.4m以下、5T盘径2.4m和盘宽1.4m以下、7T盘径2.5m和盘宽1.7m以下、10T盘径3m和盘宽1.9m以下等。根据适用导线盘的承载负荷大小，常规机械式放线支架的规格有1T、3T和5T。根据适用电缆盘的承载负荷大小，常规液压放线架的规格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。辽宁钢绞线卡线器和导线卡线器铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。

放线架的刹车系统，刹车系统主要用于制动线缆盘，一般由刹车盘和安装刹车片的刹车装置组成。刹车盘采用一定厚度的铁板圆盘，固定安装在放线架的支撑轴杠上，随着支撑轴杠旋转。刹车装置主要由固定刹车片和移动刹车片，及刹车片移动进给装置组成。刹车盘放置于固定刹车片和移动刹车片中间，当移动刹车片移动进给推动刹车盘和前后刹车片摩擦制动。刹车片移动进给装置一般采用结构简单的手动螺旋进给、制动快的手摇凸轮进给和制动力度大的液压油缸进给等方式。

电缆孔口保护滑车（B系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（B系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（B系列）主要的功能是，电缆孔口保护滑车（B系列）插入电缆管道后，可通过螺栓撑开上下2半片管口，从而使电缆孔口保护滑车（B系列）和管道固定，防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（B系列）框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。

多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。防扭钢丝绳卡线器采用单“V”型钳口，对称加载，握线牢固。山东导线卡线器185

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。重庆导线卡线器作用

平行地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线，可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。平行地线卡线器体积小，重量轻，使用方便。平行地线卡线器主体采用锻造，产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。平行地线卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤地线。平行地线卡线器钳口采用防滑加工，具有预紧握力，夹持范围更大。平行地线卡线器采用上下钳口平行夹持握紧结构，与地线接触面积更大，使卡线器夹持更牢固，钢绞线不易松动脱落。平行地线卡线器需要根据地线规格选型重庆导线卡线器作用